Платная трасса Москва-Питер Опции

[ИнформБюро]

Ленинградское шоссе отремонтируют ко II кварталу 2013 года

Уже в этом году в Москве планируется завершить основную часть работ по реконструкции Варшавского, Каширского и Ленинградского шоссе. Об этом сообщил во вторник заместитель мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.

«По Варшавскому шоссе у нас была запланирована сдача во втором квартале следующего года, мы проанализировали и поняли, что готовы закончить в этом году. По Каширскому шоссе — то же самое: по плану у нас стоял следующий год, однако основные работы мы можем закончить уже в этом году. Также и с Ленинградским шоссе — в плане был второй квартал следующего года, однако основной объем работ мы можем завершить в этом году», — сказал Хуснуллин.

В Москве планируется реконструировать все 19 вылетных магистралей для улучшения транспортной. Общая протяженность дорожной сети, которую подвергнут реконструкции, по 19 магистралям составляет 270 км.

Источник: РИА «Новости»

[ИнформБюро]

Реконструкция Ленинградского шоссе будет завершена к началу 2013 года

В начале следующего года должна завершиться реконструкция Ленинградского шоссе в Москве. Об этом сообщил мэр столицы Сергей Собянин в среду.
Градостроительно-земельная комиссия Москвы ранее утвердила проект планировки участка реконструкции Ленинградского шоссе от МКАД до Шереметьевского шоссе, предполагающий расширение трассы с шести до десяти полос, а также организацию выделенных полос для движения наземного общественного транспорта и создание переходно-скоростных полос.
«Часть развязки закончим в конце этого года, а второй пусковой комплекс — в начале следующего», — сказал Собянин.
По его словам, работы идут максимально быстро. «Мы даже те сроки, которые ставим перед собой, всегда делаем максимально сжатыми. Больше двух лет реконструкция дороги или строительство развязки у нас практически нет», — отметил он.
Он добавил, что в настоящий момент в Москве ведется реконструкция восьми ключевых магистралей.

Источник: РИА «Новости»

[Крайтон]

На Яндекс.Картах уже стала хорошо видна траектория новой трассы Москва-Питер:

[ИнформБюро]

Развязка Ленинградского шоссе и МКАД откроется в среду

На полгода раньше запланированного срока будет открыта развязка на пересечении МКАД и Ленинградского шоссе. Об этом во вторник заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
Градоначальник добавил, что открытие развязки запланировано на среду.
Ленинградское шоссе является одним из самых загруженных магистралей Москвы, при выезде из города там традиционно образуются большие пробки.
«Всего в 2012 году было построено 72 км дорог, в том числе развязка у „Москва-Сити“. Завтра будем открывать развязку на МКАД и Ленинградке», — сказал Собянин на заседании столичного правительства во вторник.
Он добавил, что этот объект в Москве планировалось открыть в середине 2013 года, но усилиями строителей удалось ускорить сроки его строительства практически на полгода.

Источник: РИА «Новости»

[ИнформБюро]

Беспроблемная Ленинградка: мифы и реальности



Дублера Ленинградского шоссе, который свяжет финансовую столицу России со столицей культурной и станет самой протяженной платной магистралью страны, ждут как манну небесную. Новая дорога сможет не только разгрузить большинство городов, расположенных на севере Московской области, но и подтолкнет создание транспортных развязок и дополнительных хорд. Впрочем, несмотря на масштабность преобразований, пальму первенства по предполагаемому росту цен на недвижимость присудили совсем другому направлению. А все потому, что объекты вдоль Ленинградки и сейчас не дешевы. Но все же второе место в прогнозах оно прочно удерживает.

Постоянная загруженность Ленинградки во многом связана с расположенным по данному направлению аэропортом «Шереметьево». Реконструкция магистрали, безусловно, поспособствует разведению транспортных потоков жителей Подмосковья и автолюбителей, направляющихся в летные терминалы. По сведениям экспертов компании «Метриум Групп», Согласно проекту, на 16 км трассы будет построено 16 заездных карманов на остановках и два шестиполосных путепровода через железную дорогу, ведущую в Химки. Кроме того, будет проведена реконструкция развязки и расширение проезжей части от МКАД до Международного шоссе, а также на пересечении Ленинградки с Шереметьевским шоссе до десяти полос с выделенными полосами для общественного транспорта. Прилегающие улицы Дружбы, Репина и Маяковского, а также Куркинское, Машкинское и Новосходненское шоссе, будут расширены, а к микрорайонам вдоль трассы организуют боковые проезды со съездами. Более того, запланированы строительные работы по соединению Новокуркинского и Международного шоссе, что приведет к организации свободного подъезда авиапассажиров к международному терминалу «Шереметьево». Ближайший ТПУ будет построен около станции метро «Улица Дыбенко» в 1 км от МКАД в сторону центра, открытие которой намечено на 2015 год. В дальнейшей перспективе в Химках планируется провести линию легкого метрополитена, которая также будет заканчиваться транспортно-пересадочным узлом, однако сроки реализации данного проекта пока не известны.
Роста цен на жилье в Химках, а особенно в микрорайоне Сходня, прилегающем к Ленинградскому шоссе, следует ожидать с середины 2015 года. По информации «Метриум Групп», сегодня Химки находится на четвертом месте в рейтинге самых застраиваемых районов Подмосковья. На долю только эконом-класса здесь приходится около 1,5 млн кв. м новостроек (13 проектов), более 1,3 млн кв. м из которых строится ГК ПИК (мкрн «Левобережный» и «Новокуркино»). Еще 11 проектов на первичном рынке реализуется в сегменте комфорт-класса, однако в общей площади они занимают несравнимо меньший объем. Самый крупный из них — ЖК «Город Набережных» (Urban Group) — составляет 150 тыс. кв. м. Помимо того, застройщиками комфорт-класса в Химках выступают ГК «Жилищный капитал», «Эталон», ИНГЕОКОМ и др. Значительный объем предложения в городе обеспечивается за счет новостроек бизнес-класса. Здесь реализуется третий по масштабности проект Подмосковья в данном сегменте — ЖК «Загородный квартал» (530 тыс. кв. м) от девелопера RDI Group. Среди прочих участников рынка — компании «Химки-Групп», КРОСТ, ООО «Недаркал» и др.

Источник: ГдеЭтотДом.РУ

[ИнформБюро]

На 41 км Ленинградского шоссе построят тоннель

На одном из самых проблемных перекрестков Зеленограда — в месте пересечения Ленинградского шоссе и Панфиловского проспекта — планируется построить транспортную развязку, которая позволит убрать светофор.
Под Ленинградкой в створе Панфиловского проспекта планируется построить тоннель с двумя полосами для движения в каждом направлении и подземный пешеходный переход. При этом проезжую часть Ленинградского шоссе предполагается расширить до четырех полос в каждом направлении, с устройством переходно-скоростных полос. Разграничить транспортные потоки планируется с помощью разделительной полосы. Панфиловский проспект останется четырехполосным, но на нем будет обустроена разделительная полоса. Двухполосное Льяловское шоссе на подходе к Ленинградке предлагается расширить до четырех полос с устройством разделительной полосы.
Вдоль Ленинградского шоссе планируется организовать односторонние съезды на проектируемые боковые проезды для удобных поворотов. Для остановок общественного транспорта планируется построить четыре заездных кармана и посадочные площадки.
Победителю конкурса предстоит запроектировать два километра боковых проездов, два километра тротуаров, парковку площадью 0,1 гектара. Для комфортного передвижения пешеходов построят подземный пешеходный переход длиной 51 метр, а также рядом с развязкой возведут двухэтажный пост ДПС площадью 500 квадратных метров.
Сейчас на этом участке дороги, по направлению от Солнечногорска к Москве, на подъезде к Панфиловскому проспекту, имеются ненормативные переходно-скоростные полосы, которые устроены для торможения машин на повороте, по другим направлениям дополнительных полос нет. Пешеходы пересекают перекресток по наземному переходу.
По подсчетам специалистов запас пропускной способности будущей транспортной развязки составит более 40%.
Строительство развязки не затронет территорию мемориального комплекса «Штыки» — памятника защитникам Москвы.

Источник: Строительный мир

[ИнформБюро]

Осенью 2014 года введут первый участок платной автотрассы Москва – Петербург

Первый участок платной автотрассы Москва — Санкт-Петербург с 15 по 58 км будет введен в эксплуатацию осенью 2014 года. Об этом было объявлено и.о. мэра Москвы Сергеем Собяниным и главой Минтрана РФ Максимом Соколовым, которые проинспектировали ход строительства Бусиновской развязки.
Этот объект — один из ключевых элементов московского транспортного узла на севере столицы. Через него в Москву войдет новая магистраль М11, платная дорога Москва — Петербург. Стоимость строительства первого участка вместе с развязкой составляет 83 млрд рублей.
Напомним, 700-километровая 8-10-полосная трасса Москва — Петербург строится госкомпанией «Автодор» с 2010 года. Примерный срок окончания работ — 2018 год. Предполагается, что проезд между городами обойдется водителям примерно в 1,1-1,2 тыс. рублей и займет 5,5 часов.

Источник: «Коммерсант»