Платная трасса Москва-Питер Опции

[ИнформБюро]

«Большую Ленинградку» продлят вплоть до Шереметьево (13.01.2011)



«Большая Ленинградка» будет реконструирована вплоть до поворота на аэропорт Шереметьево, сообщает ИА РБК со ссылкой за заявление столичного градоначальника Сергея Собянина, сделанное им в ходе посещения штаба строительства.

Реконструкция «большой Ленинградки» ведется еще с середины 2000-х годов. Завершить строительство планировали к 2008 году, однако бывший московский мэр Юрий Лужков так и не смог взять этот вопрос под личный контроль и обеспечить своевременный запуск обновленной Ленинградки.

После принудительной отставки градоначальника «вечная стройка» стала головной болью нового мэра Сергея Собянина. Вчера он посетил штаб строительства и заявил, что реконструкция будет продолжена вплоть до поворота на аэропорт Шереметьево. Правда, как уточняет РБК, градоначальник признал, что пока не определено, «как будем строить участок от поворота Химок на Шереметьево». Речь идет лишь о подготовке к реконструкции Ленинградского проспекта от МКАД в районе Химок до поворота к аэропорту.

«Мы ведем переговоры с Минтрансом и Московской областью. Я думаю, что эти переговоры завершатся тем, что этот участок мы будем строить сами по согласованию с Московской областью. По крайней мере надо готовиться к такому варианту развития событий», — цитирует мэра агентство. Сергей Собянин также потребовал от своего заместителя по вопросам строительства Марата Хуснуллина подготовить проект реконструкции данного участка.

Rbcdaily.ru

[fantozzi]

Возможно еще одна приятная новость по Ленинградке:
http://www.rbcdaily.ru/2011/01/13/focus/562949979536657

Эта новость даже еще более приятная, чем про платную трассу. Добираться до наших мест станет гораздо удобнее.

[ИнформБюро]

Вырубка Химкинского леса возобновится в марте 2011 года



В марте текущего года возобновятся работы по прокладке трассы через Химкинский лес, рассказал первый заместитель председателя правления госкомпании "Российские автомобильные дороги" ("Автодор") Сергей Кельбах на пресс-конференции в РИА Новости.

Решение о строительстве платной автомагистрали Москва - Санкт-Петербург через Химкинский лес 14 декабря 2010 года огласил на правительственной комиссии вице-премьер РФ Сергей Иванов.

Несмотря на многочисленные протесты общественности, власти приняли решение строить трассу через лес.

Трасса обеспечит новый скоростной подъезд к аэропорту Шереметьево и к городам Химки, Долгопрудный, в Зеленоград, снизит транспортные издержки и затраты времени, разгрузит проходящий по Химкам участок существующей автодороги Москва-Петербург.

Источник: Realto.ru

[Сергей М]

А разве сомнения были, что вырубку не прекратят? Нелепо.....

[ИнформБюро]

Названа стоимость проезда по скоростной трассе Москва-Петербург



Стоимость проезда по скоростной трассе Москва-Петербург составит 3 рубля 62 копейки за один километр. Плату с автомобилистов будут собирать на четвертом километре от МКАД в районе Химок. Об этом в эфире «Русской службы новостей» рассказал первый заместитель председателя правления госкорпорации «Российские автомобильные дороги» (Автодор) Сергей Кельбах.

Первый участок трассы протяженностью 43 километра будет завершен к маю 2014 года. Стоимость проезда по нему составит около 150 рублей, отметил Кельбах.

Решение о строительстве скоростной платной трассы Москва-Петербург было принято в 2006 году. Изначально планировалось завершить дорогу к 2014 году, однако работы постоянно откладывались.

По последним данным, возведение трассы должно начаться в апреле-мае 2011 года. При этом полностью сдать в эксплуатацию дорогу общей протяженностью 684 километра планируется до 2018 года.

Стоимость проекта составит 500–550 миллиардов рублей.

Источник: Лента.Ру

[atach]

Сегодня усердно обсуждалась эта тема. Получается что до Питера по ней можно будет проехать за 2600 где то ...
Ну это как то совсем не гуманно!

[Муравей]

Что-то мне подсказывает, что данную трассу будут содержать в состоянии как сейчас Ленинградка, а саму Ленинградку вообще перестанут содержать. И будет у народа выбор:
1) 2476 рублей доехать до Питера по обычной дороге
2) Бесплатно доехать до Питера по полностью разбитой дороге
А что... Японские машины до Москвы по несколько тысяч наматывают по почти грунтовкам прежде чем добраться до Москвы и ездят потом ещё долго.

[atach]

Ну не знаю ... пару раз проезжал по платному участку в Липецке .... Так покрытие, скорость, количество полос - всё на высоте ... Единственное там всего 50 км ... А тут 0 )) могут не углядеть

[VCh]

Сегодня усердно обсуждалась эта тема. Получается что до Питера по ней можно будет проехать за 2600 где то ...
Ну это как то совсем не гуманно!

+Бензин = самолет на двоих

[atach]

На самом деле действительно грабёж! Не понимаю зачем рисковать ехать на машине непонятно по какой ещё трассе на такие бабки.
Самое обидное что дублеры этих трасс как правило очень убиты и загружены.
И простой человек который едет с какого нибудь Петрозаводска с зарплатой в 15 тыс рублей не поедет по ней, а поедет по дублеру. И для кого эта трасса тогда, я думал для народа!

P.S. Сразу поднимутся цены на отдельные группы товаров, вся нагрузка и расходы за эту дорогу в итоги ляжет на конечных покупателей

[atach]

Сегодня сказали, что первые участки трассы, проходящие в МО будут по 1,5 руб/км для легковушек ... В среднем по все трассе будет около 3,62
И стоимость проезд будет меняться в зависимости от время проезда, время года, загруженности и т.п.

[Муравей]

Сейчас немного сравнил стоимость проезда и стоимость бензина.
У меня на Хтрейле по трассе расход 10 литров (в городе 12-13). Литр бензина стоит 28 рублей. Значит за 1 км я расходую бензина на 2,8 рубля по трассе или 3,36-3,64 рубля в городе.
По плохой трассе я буду ехать медленнее, обгонять чаще, объезжать ямки, тормозить/разгоняться... И будет у меня расход 12 (по опыту езды в Рязанской области говорю). Значит по стоимости поездки мне будет одинаково плохая дорога бесплатная или отличная дорога с оплатой в 1 рубль за километр.
Только за что я тогда плачу налоги, если на мои налоги построили дороги и опять же с меня берут деньги за ех использование? Т.е. дорога должна быть частная. Но тогда государство должно поддерживать дублёра на уровне ГОСТа.
Всё переплелось...

[Димидрол]

Проблемы негров, белого Шерифа(ВВП и ДАМ) не волнуют

[ИнформБюро]

Защитникам Химкинского леса не дали открыть второй фронт



На инициативу премьера Владимира Путина о создании "Общероссийского народного фронта" защитники Химкинского леса в субботу отреагировали предложением открыть собственный "Химкинский фронт". Идею не одобрили в полиции — химкинский ОМОН жестко разогнал "народный сход" активистов, задержав около 30 человек.

Около 200 защитников леса в полдень собрались в химкинском парке имени Толстого на так называемый народный сход — массовое мероприятие, которое не требует согласования со стороны властей. Рядом с парком уже с утра дежурили несколько грузовиков ОМОНа со свежей надписью "Полиция" на бортах. "Это не для нас, просто сегодня в Химках пройдет футбольный матч ЦСКА—"Динамо", усиление по всему городу",— успокаивали друг друга активисты. Действительно, полицейские, казалось, не обращали внимания на выступавших в парке экологов. "Несмотря на то что в 1945 году война закончилась победой, у нас продолжается оккупация,— заявила собравшимся лидер Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.— Коррупционеры уничтожают нашу среду обитания. Нельзя оставаться к этому равнодушными". Лидер "Левого фронта" Сергей Удальцов напомнил, что премьер Владимир Путин в начале мая предложил создать "Общероссийский народный фронт". "Давайте откроем наш собственный "Химкинский фронт",— сказал господин Удальцов.— Туда пойдут только честные люди, а все жулики и проходимцы пусть останутся у Путина". Инициатива получила одобрение.

Напомним, в 2010 году начало строительства трассы Москва—Санкт-Петербург по маршруту через Химкинский лес вызвало ряд протестных акций. Экологи утверждали, что дорога нанесет непоправимый ущерб Подмосковью. В июле прошлого года лагерь экологов был разгромлен неизвестными в масках (см. "Ъ" от 23 июля 2010 года). 26 августа 2010 года президент Дмитрий Медведев приостановил проект для дополнительного общественного обсуждения, но позднее правительственная комиссия решила не менять маршрут трассы.

Когда все желающие выступили, госпожа Чирикова предложила пойти на место вырубки леса и разбить там очередной палаточный лагерь. Но когда активисты вышли из парка, оказалось, что ОМОН ждал именно их. Из грузовиков выскочили полицейские в камуфляже, которые стали крайне жестко задерживать участников "народного схода". Под крики "Позор!" омоновцы заламывали людям руки, хватали за шею, волочили по асфальту. "Не надо всех зачищать, берите только Чирикову, нам больше никто не нужен",— пытался командовать "камуфляжными" полицейский в обычной форме, но его никто не слушал. Активистов затаскивали в школьный автобус, причем в окнах было видно, что их продолжают бить и там.

Через несколько минут полицейские все же задержали Евгению Чирикову, задев при этом по лицу, а также внесли в автобус Сергея Удальцова и лидера "Яблока" Сергея Митрохина. К остальным активистам правоохранительные органы сразу же потеряли интерес, некоторых даже отпустили на полдороге к автобусу. Полиция отвезла задержанных в УВД, где на них были составлены протоколы по ст. 19.3 КоАП ("Неповиновение сотрудникам милиции") и ст. 20.2 КоАП ("Участие в несанкционированном митинге"). В отделении активист "Левого фронта" Олег Прудников вызвал скорую: по его словам, он получил во время задержания сильный удар по голове. "Врачи осмотрели Олега и заявили, что ему нужна госпитализация,— рассказал "Ъ" Сергей Удальцов.— Но полиция отказалась отпустить его".

Оставшись без лидеров, около 70 защитников природы без каких-либо проблем дошли до вырубки и начали ставить палатки. Вокруг лагеря они возвели небольшие баррикады из бревен. Рядом, на еще не вырубленном участке леса, жарили шашлыки отдыхающие химчане. Экологи агитировали их присоединиться к протесту, но те отвечали, что дорога им нужнее.

Тем временем всех задержанных доставили в Химкинский мировой суд. Вызванная в субботу на работу судья вернула полицейским протоколы, составленные по ст. 19.3 КоАП — по словам господина Удальцова, там было слишком много нарушений. Обвинения в участии в несанкционированном митинге были отправлены для рассмотрения в суды по месту жительства активистов.

По данным ГУВД Подмосковья, всего было задержано 25 человек, которые "несанкционированной акцией" пытались "дестабилизировать ситуацию в городе".


Источник: Александр Черных Дата и время: 10.05.2011 00:00 По материалам: www.kommersant.ru

[ИнформБюро]

Столичные власти направят на важные дорожные стройки 33 млрд рублей



Порядка 33 миллиардов рублей выделят столичные власти на строительство и реконструкцию дорожно-транспортных объектов. Проект постановления, регулирующего финансирование важных инфраструктурных строек Москвы, был принят сегодня на заседании правительства города.

Среди крупных проектов, которым будет уделено особое внимание – «Большая Ленинградка» и участок Четвертого транспортного кольца. Кроме того, порядка 1,5 миллиарда рублей будет направлено на гаражное строительство, связанное с развитием дорожной сети.

Как рассказала о текущих планах по финансированию дорожных строек глава столичного департамента экономической политики и развития Марина Оглоблина, «предлагается направить дополнительно около 33 миллиардов рублей на объекты дорожно-мостового строительства. Это участок Четвертого транспортного кольца, Комсомольский проспект в Люберцах, реконструкция Большой Академической, развязка на Дмитровском шоссе, реконструкция Ленинградки и другие крупные городские объекты».

Источник: Антонина Рябова, обозреватель Realto.ru

[ИнформБюро]

На Ленинградке появится эстакада, уходящая к Волоколамскому и Минскому шоссе



Столичные власти планируют реализовать в рамках развития реконструкции и модернизации Ленинградского шоссе еще один крупный дорожный проект. Об этом сообщил сегодня на пресс-конференции главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.

Предполагается построить отходящую от Ленинградской трассы эстакаду, ведущую в сторону Волоколамского и далее – Минского шоссе, что позволит дополнительно разгрузить Ленинградку.

По словам Кузьмина, данный проект уже включен в адресную инвестиционную программу Москвы, правда, главный архитектор не уточнил, на какой год запланировано выделить финансирование на реализацию нового инфраструктурного проекта.

В будущие годы планируется также реконструировать Ленинградское шоссе между МКАД и поворотом на Шереметьево-I, а также провести масштабные работы по модернизации Международного шоссе, в рамках которых дорога должна прибавить по одной полосе движения в обе стороны.

Источник: Realto.ru

[Муравей]

Да просто сделали бы Ленинградку на 2 полосы шире до Зеленограда хотя бы и уже была бы радость людям.
Если я правильно знаю, то основаная "затырка" на Ленинградке (после МКАДа если смотреть), то первые 2 км, куда как в воронку машины с Ленинградки и МКАД втекают, а там автобусы, стоянки тех, кто в торговые центры пошёл и машину в правом ряду оставил...
Вторая "затырка" на повороте к нам, где повород на Сходню. Плохой асфальт, два ряда, пешеходный переход...

[Сергей М]

Где их (затыков) нет?

[ИнформБюро]

Реконструкцию Ленинградского шоссе закончат 1 сентября



Строители уверяют, что к 1 сентября вся Ленинградка со всеми тоннелями, развязками будет полностью запущена. Об этом заявил сегодня, 8 июня заммэра по вопросам строительства Марат Хуснуллин в ходе ознакомительной поездки на место строительства Алабяно-Балтийского тоннеля.

По его словам, в настоящее время на строительстве тоннеля занято 8 тысяч человек. Предполагается, что в дальнейшем будет построен еще один Балтийский тоннель под железнодорожными путями, который свяжет Балтийскую улицу с Большой Академической.

Кроме того, пишет РИА Новости, к 1 декабря будет полностью восстановлено нормальное движение автотранспорта по Балтийской улице, где сейчас строят тоннель.

Заммэра отметил, что в дальнейшем Алабяно-Балтийский и Балтийский тоннели, а также Большая Академическая улица с развязкой с Дмитровским шоссе войдут в состав Северо-Западной хордовой трассы, которая свяжет Сколковское шоссе с Ярославским. Это, подчеркнул он, позволит снизить нагрузку на МКАД, Третье транспортное кольцо и несколько радиальных магистралей.

Помимо этого, добавил Хуснуллин, над объектами Алабяно-Балтийского тоннеля будут построены наземные и подземные паркинги на 2,3 тысячи машиномест.

Источник: ГдеЭтотДом.РУ

[Гость_Касьяновы_*]

Защитникам Химкинского леса не дали открыть второй фронт



На инициативу премьера Владимира Путина о создании "Общероссийского народного фронта" защитники Химкинского леса в субботу отреагировали предложением открыть собственный "Химкинский фронт". Идею не одобрили в полиции — химкинский ОМОН жестко разогнал "народный сход" активистов, задержав около 30 человек.

Около 200 защитников леса в полдень собрались в химкинском парке имени Толстого на так называемый народный сход — массовое мероприятие, которое не требует согласования со стороны властей. Рядом с парком уже с утра дежурили несколько грузовиков ОМОНа со свежей надписью "Полиция" на бортах. "Это не для нас, просто сегодня в Химках пройдет футбольный матч ЦСКА—"Динамо", усиление по всему городу",— успокаивали друг друга активисты. Действительно, полицейские, казалось, не обращали внимания на выступавших в парке экологов. "Несмотря на то что в 1945 году война закончилась победой, у нас продолжается оккупация,— заявила собравшимся лидер Движения в защиту Химкинского леса Евгения Чирикова.— Коррупционеры уничтожают нашу среду обитания. Нельзя оставаться к этому равнодушными". Лидер "Левого фронта" Сергей Удальцов напомнил, что премьер Владимир Путин в начале мая предложил создать "Общероссийский народный фронт". "Давайте откроем наш собственный "Химкинский фронт",— сказал господин Удальцов.— Туда пойдут только честные люди, а все жулики и проходимцы пусть останутся у Путина". Инициатива получила одобрение.

Напомним, в 2010 году начало строительства трассы Москва—Санкт-Петербург по маршруту через Химкинский лес вызвало ряд протестных акций. Экологи утверждали, что дорога нанесет непоправимый ущерб Подмосковью. В июле прошлого года лагерь экологов был разгромлен неизвестными в масках (см. "Ъ" от 23 июля 2010 года). 26 августа 2010 года президент Дмитрий Медведев приостановил проект для дополнительного общественного обсуждения, но позднее правительственная комиссия решила не менять маршрут трассы.

Когда все желающие выступили, госпожа Чирикова предложила пойти на место вырубки леса и разбить там очередной палаточный лагерь. Но когда активисты вышли из парка, оказалось, что ОМОН ждал именно их. Из грузовиков выскочили полицейские в камуфляже, которые стали крайне жестко задерживать участников "народного схода". Под крики "Позор!" омоновцы заламывали людям руки, хватали за шею, волочили по асфальту. "Не надо всех зачищать, берите только Чирикову, нам больше никто не нужен",— пытался командовать "камуфляжными" полицейский в обычной форме, но его никто не слушал. Активистов затаскивали в школьный автобус, причем в окнах было видно, что их продолжают бить и там.

Через несколько минут полицейские все же задержали Евгению Чирикову, задев при этом по лицу, а также внесли в автобус Сергея Удальцова и лидера "Яблока" Сергея Митрохина. К остальным активистам правоохранительные органы сразу же потеряли интерес, некоторых даже отпустили на полдороге к автобусу. Полиция отвезла задержанных в УВД, где на них были составлены протоколы по ст. 19.3 КоАП ("Неповиновение сотрудникам милиции") и ст. 20.2 КоАП ("Участие в несанкционированном митинге"). В отделении активист "Левого фронта" Олег Прудников вызвал скорую: по его словам, он получил во время задержания сильный удар по голове. "Врачи осмотрели Олега и заявили, что ему нужна госпитализация,— рассказал "Ъ" Сергей Удальцов.— Но полиция отказалась отпустить его".

Оставшись без лидеров, около 70 защитников природы без каких-либо проблем дошли до вырубки и начали ставить палатки. Вокруг лагеря они возвели небольшие баррикады из бревен. Рядом, на еще не вырубленном участке леса, жарили шашлыки отдыхающие химчане. Экологи агитировали их присоединиться к протесту, но те отвечали, что дорога им нужнее.

Тем временем всех задержанных доставили в Химкинский мировой суд. Вызванная в субботу на работу судья вернула полицейским протоколы, составленные по ст. 19.3 КоАП — по словам господина Удальцова, там было слишком много нарушений. Обвинения в участии в несанкционированном митинге были отправлены для рассмотрения в суды по месту жительства активистов.

По данным ГУВД Подмосковья, всего было задержано 25 человек, которые "несанкционированной акцией" пытались "дестабилизировать ситуацию в городе".


Источник: Александр Черных Дата и время: 10.05.2011 00:00 По материалам: www.kommersant.ru

Ни Чирикова, ни иже с ней в Химках НЕ ЖИВУТ, задолбала уже все Химки своим лозунгами!